ان هذه الجرارات قديمة الطراز وليس كانت تعمل بالسولار بل كانت تعمل بالفحم ابتدت هذه الجرارت عام 1800وكان يجد في عجل هذه الجرارات حديدة هذة الحديدة تمسك عجل الجرار وتتحرك مع العجل ودائما يوجد عربة صغيرة هذه العربة مليئة بالفحم اذا نفد الفحم من الجرار و ياخذون منها حتى يملؤن الخزان حتى امتلاء الخزان بالفحم
هو قطار عادي النوع و هذا القطار صناعة مصرية ونوافذة مفتوحة و من هذه النافذات نفذات صغيرة جدا وهناك ايضا عربة تسما عربة العفش وهذه العربة تنقل فيها العفش وسميت هاكذ لان الناس اذى ارادو النقل من منزلهم الى منزل جديد فيضعون فيها العفش وهذه العربة لها 6 ابواب
ان هذه الجرارت نوعع من جرارات س ح م يعني سكك حديد مصر ان هذه الجرارات سريعة ومدببة وايضا هذه الجرارات يوجد باولها نافاذات لركاب بصراحة هذه الجرارات اعجبتني
هذا القطار يوجد في الصين واليابان وباقي دول العالم هذه القطارارات سريع جدا جدا و كيف يعمل هذا القطار لان بين عجل القطار والقضبان يوجد مغنطة كبيرة فيسيرالقطار بصراحة هذا القطار
ان هذه الجرارات صناعة روسية ومصدرة الى مصر عام 1999من الميلاد وهذه الجرارات تستهلك كميات كبيرة من السولار واعطاله قليلة جدا وهذه الجرارات كنت تدهن كلها بلابيض ويجد في نف الجرارعلم مصر والان هذه الاجرارات تدهن الازرق والبيض والبني وعام 2012 من الميلاد دهنت ه ذه الجرارات بعلم مصر
ان هذه الدبابة غريبة وعجيبة جدا ان هذه الدبابة صغيرة الحجم وتستخدم دائما في الحروب لان بها من الخف باب صغير هذا الباب بداخلة الطلقات النارية وطلقات الدبابات الكبيرة
ان هذا الجرار عجيب وغريب ان هذا الجرار سريع و احيانا هذا الجرار يجرالقطار المميز واعطالة كثيرة جدا ولهذا السبب استخدامة قليل جدا واعطال هذا الجرار اكثرمن اعطال جرار الايكتريك بكثير
قطارات البضاعة هو قطار تنقل فيه البضائع من اماكن بعيدة مثل قطار التنكات ينقل فيه الغاز و البنزين و السولار والقفاص تنقل فيها القصب والزلط و عربة اخرى ينقل فيها الاسمنت و الرمال و السبنسا يقف فيها حراس البضاعة او حراس القطار
جرارات الالكترك مصنوعة في الولايات المتحدة الامريكية وفي اغلب الاوقات هذا الجراريجر قطارات البضاعة واعطالة كثيرة وابواب الكبائن ليثت عند كبينة السائق بل في نصف الجرار
هذا القطار يكون بين فروع المدن او القرى واحيانا لايقف على المحطة وهناك بعض الناس يوسافرون في هذا القطار واحيانا اشخاص يكون اماكن عملهم بعيدة فيركبون هذا القطار
القطار التربيني هو انسيابي الشكل وسريع جدا اسرع قطار في مصروهذا القطار يقوم من القاهرة الى الاسكندرية وهو يعمل على فرع واحد فرع القاهرة و الاسكندرية والمسافة بين القاهرة والاسكندرية209 كيلو متر
هو قطار يوسافر الى مدن البعيدة وتستغرق احاليانا يوم او يومين وهو قطار نظيف القامة ويوسافر في اليل او في العصر وسعر التذكرة الكاملة 280 جنية وسعر نصف التذكرة 140 جنية
القطار المكيف هو نوعين نوع مجري و نوع اسباني و النوعين درجتان 1 و2 ومعاد قيامة من اسوان5صباحا وسعر تذكرته 42 جنية والاسباني لة موعدين الاول يقوم من اسوان 7صباحا والثاني يقوم من اسوان7مسائا